ECO-Tuning

 

optieco.png

 

 

 


I tider av drivstoff prisen øke ECO-tuning for diesel motorer blir mer og mer prioritet.

Fokuset er ikke optimal ytelse forbedring, men redusere drivstofforbruket.

Effektiviteten av motoren ved å optimalisere programvaren kan reduseres med opp til 20% under normale drving (lav dreiemoment områder).                                                                          

Dette vil også optimalisere ytelse og dreiemoment på motoren.

Når verdt bruk av ECO-tuning?

Utgangspunktet for alle som kjører mange kilometer hele året gjennom. Generelt er de potensielle besparelser på 10 til 20%.
Selvfølgelig er dette også avhengig av bilen. En BMW 530d har en høyere drivstofforbruk enn en VW Polo derfor besparelser for 530d er høyere.

Her er et eksempel på beregning:

km/år

10.000km

15.000km

20.000km

25.000km

30.000km

1 år

NOK 800,-

NOK 1200,-

NOK 1600,-

NOK 2000,-

NOK 2400,-

2 år

NOK 1600,-

NOK 2400,-

NOK 3200,-

NOK 4000,-

NOK 4800,-

3 år

NOK 2400,-

NOK 3600,-

NOK 4800,-

NOK 6000,-

NOK 7200,-

4 år

NOK 3200,-

NOK 4800,-

NOK 6400,-

NOK 8000,-

NOK 9600,-

5 år

NOK 4000,-

NOK 6000-

NOK 8000,-

NOK 10000,-

NOK 12000,-

6 år

NOK 4800,-

NOK 7200,-

NOK 9600,-

NOK 12000,-

NOK 14400,-

 

 

ECO - Tuning-test av en BWM 530d Touring
Testen ble utført av oss over 3 måneder i en blanding av by, landskap riksvei og motorvei på 6.000km.

drivstofforbruk beforer:
 9,2 L/100km
 
drivstofforbruk etter ECO-Tuning:
 7,6 L/100km
 
drivstoff sparer over 100 km:
 1,6 L
 

Over 3 år, representerer dette en besparelse på NOK 15000, - eller 416 NOK, - hver måned!